SPARCO Rennsitz Pro ADV QRT

Eine Weiterentwicklung des Sparco PRO ADV TS. Der PRO ADV QRT wurde dank der neuen QRT-Technologie im Gesamtgewicht nochmals um ca. 10% reduziert, ohne dabei an Stabilität zu verlieren. Ein überarbeiteter, schmalerer Kopfprotektor unterstützt den Kopf des Fahrers bei Kurvenfahrten, wodurch frühzeitige Ermüdungserscheinungen deutlich reduziert werden. Zudem ermöglicht die schlankere Bauform den Einbau auch in kleineren Cockpits. Die umhüllende Form, die ergonomisch optimierte Polsterung und eine verminderte Flexibilität der Schale tragen entscheidend zur Verbesserung der Sicherheit bei. Schulterwangen und Sitzfläche sind mit rutschfestem Material überzogen. Seitlich erhöhte Flanken für optimalen Seitenhalt.

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

Gewicht ca. 8,1 kg
H.A.N.S.-kompatibel
Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
FIA-homologiert.
Seitliche Befestigung (SB)

 Sitze und HANS®
Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt.