Das Bardo-Leichtmetallrad ist nach dem Bardo Street Circuit benannt, dem Austragungsort des ersten und zweiten Großen Preises von Tunesien. Der erste Große Preis von Tunesien fand 1928 in Bardo statt. 8 Bugatti, 6 Amilcar, 1 BNC, 2 Salmson und ein Fiat 509 nahmen an dieser ersten internationalen Veranstaltung teil. Nordafrika-Meister Marcel Lehoux gewann im Bugatti 35 C diesen ersten Grand Prix von Tunesien nach 60 Runden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 121,06 km/h. In den französischen Kolonien Algerien, Marokko und Tunesien fanden in den Jahren zwischen den Weltkriegen große Motorsportveranstaltungen statt, beginnend mit dem Großen Preis von Marokko 1925.
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