Beschreibung
Chevrolet Corvette C8 Stingray (EU) inkl. Diffusor NAP QUAD-Klappenauspuff
Chevrolet Corvette C8 Stingray 6.2 V8 EU-Modell
- Ein passender Heck-Diffusor wird mitgeliefert. Dieser ist speziell für unsere Auspuffanlage konstruiert. Wahlweise in schwarz-lackiert oder in Carbon verfügbar. Unser Diffusor ohne Änderungen am Fahrzeug montierbar und wieder rückbaubar.
- Die zwei elektronischen Highspeed 3″ NAP-Klappen brauchen zum Öffnen und Schließen nur wenige Millisekunden.
- Die Klappen sind elektronisch gedämpft, was die Materialermüdung und undichte harte Anschläge verhindert.
- Die Klappensteuerung verhält sich völlig passiv. Es ist kein Eingriff in die Original Corvette CAN-Steuerung nötig. Ein Rückbau zum Originalzustand ist ohne Manipulation der Fahrzeugsoftware möglich. Das ermöglicht den erhalt der Herstellergarantie.
- Umschalten der Klappenmodi über die Z-Mode-Taste (ausstattungsabhängig) oder separat über den NAP Taster.
- Thermoisolierung, die Hitzeschäden an Ihrer Corvette Stingray verhindert.
- Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer.
- Die Anlage unterstreicht den kraftvollen Ausdruck ihrer Chevrolet Corvette Stingray C8 durch den passenden Sound. Zusätzlich wird die Leistung und das Drehmoment gesteigert
- Leistung und das Drehmoment gesteigert
Unser Klappenauspuff wird von der NAP Automatic Wireless Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.
Die NAP Automatic Wireless Valve Control basiert auf einer störungs- und manipulationssicheren Verbindung zwischen dem NAP CAN-BUS-Funk-Dongle und der Klappensteuerung. Wir haben die Hardware der Klappensteuerung auf minimale Maße reduziert. Die Steuerung inklusive Funkmodul ist kaum dicker als ein Kabel.
Das führt zu wesentlich vereinfachten Einbau: Das umständliche Verlegen der Kabeln durch das ganze Fahrzeug gehört nun der Vegangenheit an!
Zudem ist unser NAP CAN-BUS-Funk-Dongle durchschleiffähig d. h. Sie können weitere Geräte am CAN-BUS anschließen und störungsfrei betreiben.
Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.
Statt der Serienendrohre setzen wir auf Quad-Endrohre mit einem Durchmesser von 100 mm. Die Edelstahl Doppel-Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Optional bieten wir eine schwarzmatte Variante der Endrohre an. Diese ist mit unserer Ultra Performance Keramikbeschichtung versehen: Diese bietet exzellenten Korrosionsschutz, optimale Kombination aus Flex und Härte, Chemikalienbeständigkeit und verfügt über hervorragende thermische Isolierung – Temperaturstabili bis über 1100 °C.
- sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
- klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
- vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
- kein störendes Dröhnen
